“Droga, seu cavalo está voando!”

Tang Wen bateu com tanta força na mesa de madeira maciça que quase quebrou os próprios ossos.

Ele não conseguia entender por que assinou inexplicavelmente um tratado de escravos negros quando estava apenas jogando!

Naquele dia, ele estava jogando “World of Warships” em seu quarto e, de repente, um “Convite para a Filial Beta Interna de Construção Naval” apareceu na página do jogo, oferecendo todos os navios de guerra do jogo gratuitamente, desde que ele concordasse.

Tang Wen clicou em “Confirmar” sem pensar, e uma linha de luz “Estaleiro Registrado” apareceu de repente em sua mente, e ele voou para 1996.

Ele também está inexplicavelmente ligado a um estaleiro, e todos os navios de guerra do jogo devem ser construídos antes que ele possa retornar ao tempo e espaço originais.

Droga, todos os navios de guerra e destróieres em "World of Warships" são de antes da Segunda Guerra Mundial. Na década de 1990, os cruzadores de mísseis guiados dominavam há muito tempo os oceanos, e um míssil anti-navio de serviço pesado "Basalto" poderia danificar gravemente um navio de guerra. Quem ainda faz essas antiguidades?

Mais importante ainda, o começo é muito simples!

Tang Wen, que viajou no tempo, tinha identidade legal e um estaleiro, mas este estaleiro...

Tang Wen olhou ao redor da pequena sala e do ventilador elétrico antigo que parecia da década de 1980, e viu o galpão de trabalho semiaberto do lado de fora pela janela.

Isso mesmo, este é um estaleiro construído por um morador chamado Tang na vila de Dawan, cidade de Dawan. Abrange uma área inferior a 1.000 metros quadrados, tem zero grau de automação, não possui estaleiro e possui apenas algumas ferramentas e materiais metálicos comparáveis ​​aos de uma oficina mecânica.

O "estaleiro" original não tinha nome algum. Era uma pequena loja construída pelo pai da sua identidade atual. Costumava fazer barcos de pesca de madeira. Posteriormente, a tecnologia foi atualizada e foi adquirida uma máquina de solda para produzir barcos de pesca de ferro.

A propósito, ele trabalha meio período para ajudar os moradores a consertar bicicletas, motocicletas, televisões, panelas elétricas de arroz ou máquinas agrícolas simples.

Então, com a intrusão de viajantes do tempo, o proprietário original da oficina naufragou no mar, e a oficina foi entregue a seu filho "Tang Wen", que abandonou a escola secundária técnica.

“O ensino médio técnico não é nada! Fiz uma graduação séria!”

Tang Wen quase desmaiou de estudante universitário da noite para o dia e se tornou herdeiro de uma oficina rural e quase analfabeto que nem havia se formado no ensino médio técnico.

O chamado “estaleiro” é apenas um nome sistemático. Na verdade, a oficina é apenas um cais escavado na curva do rio por conveniência. Isso também é considerado uma doca?

Depois que Tang Wen viajou de volta no tempo, ele fez um balanço de todos os seus pertences e descobriu que, depois de vendê-los, mal conseguiria ir para as profundezas da cidade para trabalhar no mar. Agora ele pode até conhecer Xiao Ma, que estava conversando com uma conta feminina.

Que tal ganhar algum dinheiro rapidamente e comprar ações da Goose Factory o mais rápido possível, depois esperar até que o QQ decole em cinco ou seis anos e apenas sentar e consumir os juros...

Agora é a hora em que a Internet está decolando e o sistema de pássaros é inútil, então por que não tentar entrar no mercado sozinho?

Mas assim que surgiu a ideia, uma mensagem surgiu em minha mente:

[A desvinculação do estaleiro será considerada uma quebra de contrato e será punida com munição perfurante de 510 mm de acordo com o acordo.

Por favor, complete a tarefa de pré-entrada o mais rápido possível: escolha construir um navio de guerra de nível I a partir do galho da árvore tecnológica]

“…”

Quando Tang Wen pensou no canhão de 510 mm que era maior do que qualquer um de seus homens, Tang Wen desistiu decisivamente da vontade de trabalhar no mar, se acalmou e começou a pensar em como realizar a tarefa.

Há um total de treze árvores tecnológicas no jogo, correspondentes às marinhas de vários países do mundo, que vão desde as menores canhoneiras até os principais navios de guerra e cruzadores, que são divididos em níveis I (1) a X (10), bem como navios de guerra de nível ☆ (super) superiores ao nível dez.

O nível I é o navio de guerra mais simples e com o poder de fogo mais fraco, mas...

Mesmo a canhoneira mais lixo ainda é um navio de guerra e não tem nada a ver com meu pequeno estaleiro de pesca.

Tang Wen selecionou aleatoriamente a canhoneira "Hashidate" do encouraçado classe I da série R. Este era um tipo de canhoneira fluvial durante a Segunda Guerra Mundial. Tinha um deslocamento padrão de mais de 900 toneladas e estava equipado com três canhões antiaéreos de 120 mm.

No jogo, este é o caça de nível mais baixo que os novatos querem pular, mas para Tang Wen...

Embora a cidade de Dawan esteja perto do mar, a loja de barcos construiu apenas alguns pequenos barcos de pesca para rios offshore e interiores, com deslocamento máximo de 20 toneladas em plena carga, o que não é nada viável.

Pelo menos a infraestrutura para construção de navios de guerra - o cais, mesmo isso não é suficiente para construir um navio P.

Quando Tang Wen decidiu construir, uma mensagem imediatamente surgiu em sua mente:

[Selecione o encouraçado classe I "Hashidate" e selecione o estaleiro: Sem nome

Estaleiro sem nome (LV.0):

Moedas de ouro: 0

Moedas de prata: 187

Experiência em P&D: 0]

[Construir navios de guerra de nível I requer um estaleiro de nível LV.1 ou superior. A construção não pode ser realizada. Por favor, atualize seu estaleiro]

[Taxa de atualização: 20 moedas de ouro ou 1.000 moedas de prata]

As moedas de prata podem ser retiradas ou recarregadas. O sistema se ajusta em tempo real de acordo com o preço internacional da prata. A taxa de câmbio atual é de 46,2 yuans por moeda de prata.

Tang Wen raspou o chão e juntou mais de 8.000 yuans em ativos fáceis de vender e dinheiro deixado por Cheap Lao Deng, e então recarregou menos de 200 moedas de prata. Ainda era muito cedo para atualizar.

Se ainda dependermos do RMB para recarregar, ainda haverá uma lacuna de cerca de 40.000 yuans. Isso era de 40.000 yuans em 1996, e Tang Wen não conseguia nem ganhar dinheiro vendendo-o.

Tang Wenzheng estava pensando muito em como resolver a situação e alguém bateu na casa de madeira em ruínas.

Antes que ele pudesse abrir a porta, a porta de madeira foi aberta com um chute e gritou como se estivesse desmoronando.

Três homens grandes se espremeram na porta. O protagonista parecia moreno e magro, e os dois homens seguintes os seguiam de perto, como irmãos mais novos.

Tang Wen inconscientemente se recostou e procurou algo que pudesse agarrar debaixo da mesa.

A pessoa que compareceu foi muito agressiva e agiu como se estivesse exigindo uma dívida.

Espere, então Lao Deng não nos deve um agiota, certo?

Tang Wen pensou no propósito do visitante e disse hesitantemente:

“Quem você está procurando? Tang Wu não está mais aqui.

O jovem magro e moreno olhou para ele, depois assentiu e disse:

“Tang Laosan não está mais aqui, mas ele não mandou você embora.

Deixe-me apresentar-me. Sou cliente do seu pai. Meu sobrenome é Zheng Minghai. Combinei com ele em ter dois barcos. Você ainda pode fazer isso? "

Tang Wen não disse nada, mas olhou para além de algumas pessoas e viu o Poussin vermelho estacionado não muito longe da porta.

Vinte anos depois, o Poussin foi vendido por menos de 5.000, mas dirigi-lo agora é definitivamente comparável a uma Ferrari.

Não é apenas um símbolo de dinheiro, mas também significa uma força considerável.

Tang Wu era apenas um reparador rural. Como ele poderia receber tal cliente?

Tang Wen realmente não queria causar problemas, mas ainda assim disse hesitante:

"Que tipo de navio? Quais são os requisitos de estilo e tamanho? Há algum desenho de projeto?"

"Projeto?"

Zheng Hai parecia ter ouvido alguma piada e riu sem qualquer imagem.

“É isso, basta seguir, deve ser forte o suficiente.

Podemos fazer o motor nós mesmos. Precisamos apenas do casco, que custa 5.000 yuans por peça. Podemos fazer isso? "

Ele tirou uma foto do bolso e jogou sobre a mesa. Tang Wen não pôde deixar de olhar atentamente.

A foto colorida relativamente nítida mostra uma lancha semifechada atracada no porto. A traseira... um, dois, três, quatro, um total de quatro motores marítimos externos!

Olhando para a pequena lancha, que tem apenas três a quatro metros de largura e mais de dez metros de comprimento, a traseira está repleta de motores marítimos, apresentando uma estética violenta visível a olho nu.

Geralmente, você pode correr facilmente em alta velocidade de 20 a 30 nós com apenas um motor. Com quatro motores, isso vai decolar?

Além disso, os motores marítimos não são baratos, variando entre dezenas de milhares e outros mais caros. Uma potência tão abundante é luxo demais para uma pequena lancha.

Pensando na localização geográfica da cidade de Dawan e no grupo de pessoas que dirigia Poussin, uma palavra veio à mente de Tang Wen:

Especialista em Comércio Internacional Duty Free!